Nos Réalisations

Voici quelque unes de nos réalisations. Cliquer sans plus tarder sur les onglets ci-dessous pour les découvrir!

 

Cette RX8 de 2005 a beaucoup évoluée au cours des années. Lors d'une prise d'images le tout premier jour, elle ressemblait à ça:

En Octobre 2010, après multiples modifications, la même voiture avait cette allure:

Dès Novembre 2010, le propriétaire a décidé de dédier la voiture à une utilisation purement circuit et une préparation ad hoc a été faite au cours de l'hiver 2010/11. Tout d'abord un travail minutieux de réduction du poids a été fait: tout système non nécessaire au fonctionnement de la voiture a été démonté afin d'optimiser le rapport poids / puissance.

Et voici quelques clichés du premier jour lors de sa première sortie des ateliers:

Voici une liste non exhaustive des modifications:

  1. Tiges Filetées KW Variante 3 réglé spécifiquement pour circuit
  2. Barres antiroulis AV et AR (Racing Beat)
  3. Barres antirapprochements AV et AR (MazdaSpeed)
  4. Arceau Cusco
  5. Aileron réglable (MazdaSpeed)
  6. Pare-choc avec appuis aérodynamiques
  7. Ligne complète - Collecteur - Décata - Silencieux (HKS et Racing Beat)
  8. Filtre à air (AEM)
  9. Cartographie moteur complète (AccessPort)
  10. Disques de freins en deux parties rainurés (RacingBrake)
  11. Plaquettes freins (Hawk)
  12. Volant moteur allégé + embrayage allégé (ORC) 

Puissance estimée à 260-270HP pour un poids d'environ 1200Kg (gain net en poids est d'environ 180Kg).

Voici maintenant des photos prises lors d'une sortie au circuit de Ledenon en France:

 

 

 

Légère préparation d'une Mazda 6

 

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